陈胜军:储能技术在军民融合中大有可为

集盛星泰(北京)科技有限公司(下称“浙江中车新能源”)董事长陈胜军11日做客新华网,席间,陈胜军认为,储能技术在军民融合中军转民、民参军、军民协同等领域大有可为。

陈胜军介绍,军用领域首先追求性能,民用领域更多考虑成本,最终两者都会在技术和成本方面达到平衡。在此基础上,民用推动了成本的下降,从而保障了军用最后的拓展和推广。军用保障了技术的可实现,从而引领了技术在军用和民用中的使用。很多技术,往往是军用先行,民用推广,进而又带动了军用的推广。
从储能技术在军、民领域可见一斑。“储能技术在很大一部分领域采用的是民参军。”据陈胜军说,储能技术的发展,军用和民用基本上是属于同步阶段,特别是近20年内兴起的新技术,比如锂电池、超级电容、燃料电池、飞轮技术等都属于民用先行,在民用领域做出技术原理样机,再真正投入到军品的使用,即“民参军”。军品一旦得到成熟应用,确定技术成熟可行,便可以投入到工业应用,即“军转民”。最终产业高速发展带来军民融合,以民用的成本和效率优势保障军品的使用,从而提高产品在军品中的效能和效率。
陈胜军也直言,从储能的多项补贴政策可以看出其目前在民品中成本因素仍然突出,但部分技术在军品中已经有成熟的应用。他希望目前已处于商用化阶段的储能技术在“军转民”期间能够努力降低成本,“从这个阶段开始我们就要开始关注军民融合”陈胜军说,把技术和军品有机结合,促进军品的成本和效能的提高。“储能领域从理想化的角度讲是属于军用高效能、民用低成本,军民融合共同带动了高效能的产品低成本化。”陈胜军总结称。
陈胜军设想,未来储能设备在目前电动车充电领域的技术成熟后,可以推广到军用领域,打造储能单兵作战装备。这正与手机的进化过程相似,当今的一台手机的运算能力已经远远超过了十年前甚至是二十年前的一台服务器或者小型机的运算能力。在军民融合的愿景中,他提出,民品在推动一些需求上降低了成本,小型化、便于携带,最后会推动更加信息化的作战形态的实现,也带动军品更长足的发展。目前军用装备逐渐往电驱动化方向发展,逐步脱离机械化,信息化装备、信息化作战、电驱动化的装备已经成为一个潮流,而所有的用电都离不开电力的保障和供应。
陈胜军称,储能技术将会在未来的军事领域中将会发挥重大的作用,军民融合是推动储能技术快速发展的有效而且是可行之路。
浙江中车新能源目前关注围绕汽车、轨道交通、电力、工程机械、消费电子和军工领域的储能业务,即5+1。陈胜军表示,浙江中车新能源会继续以工业、交通和电力为主导,军工同步的策略进行发展。

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浙江中车新能源公司介绍

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