浙江中车新能源详解超级电容测试评价体系
超级电容器是一种介于电容器和电池间的新型储能元件，以功率密度大、放电比功率高、快速充放电能力强、循环寿命长，能量远高于普通静电电容器等显著特点，在交通运输、电力能源与工程机械领域具有广阔的应用前景。与锂电池类储能产品类似，超级电容也需通过严苛的测试流程方可安装应用。超级电容领军企···
超级电容：跟随宇通客车驶进古巴
搭载浙江中车新能源超级电容的宇通混合动力客车驰骋在古巴街头，标着国内动力电池目录企业——浙江中车新能源的车用超级电容已然走出国门，获得地处热带气候的加勒比岛国交通系统的认可，为国际新能源客车的多样化发展提供了独具特色的储能技术支持。
超级电容在混合动力客车的应用
混合动力汽车的驱动系···
超级电容，海上风机变桨后备电源的更好选择
受技术、产业及政策多重推动，海上风电行业成为投资风口。其较快的投资回报周期（相较于陆路风电）和天然的环境友好性，引得电力能源行业资本和企业争相涌入。不容忽视的是，特殊的海洋工况对风机变桨后备电源提出了更高的安全性与可靠性要求。关于超级电容在海上风机变桨系统中的应用优势，国际超级电容···
能源互联网储能：超级电容器的下一个风口？
引言：电力能源界人士对功率型电源超级电容并不陌生：其发于军工，起于电网，兴于汽车的应用轨迹为人津津乐道。只是当能量型储能产品电池行业藉由如火如荼的新能源汽车，诞生了若干独角兽企业，并在资本市场赚得盆满钵满时，超级电容器的市场体量略显黯淡。能源互联网风口之下，超级电容器要起飞了吗？
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超级电容器的放电曲线
恒定功率PL下的充/放电情况代表了大部分接近实际应用条件的工况，必须特别注意的是电流非常大的低压条件。在这种情况下，焦耳损失的比例更大，这导致效率要小得多。
为了解释这一结果，需要计算关于纯电容部分电压Uc(t)的一个非常难的微分方程（超级电容器端电压UL=Uc(t) + Rs i(t)）
超级电容器的容量随···
SPSCAP 模块式储能系统在AGV中的应用
超级电容能够为AGV电源提供足够大的峰值功率、能量回收，以及低温下的能量，尤其适用于此类快循环周期内的能量存储。
高端跑车恋上超级电容，或将推动整个乘用车市场
导读：劳斯莱斯、兰博基尼等跑车公司宣称将围绕超级电容器等高能储存技术展开相关研发，应用于新车型。得益于当下电化学基础材料科学的发展，超级电容在保持原有的高功率密度特性下，还将具有一定的高能量密度，进而为汽车提供强劲的动力和加速度。
最近两年，顶级跑车制造公司频频发布基于超级电容储能···
4月官网更新 ︱2018年产品资料上新
2个单体系列—更新
SCE-SPZ-2.7V 360F/400F/470F/600FSCE-SPD-2.V 350F/450F/500F/600F/720F/800F
1款单体—新增
型号：SCE0470C0-0002R7SPZ
性能参数：
查看更多信息，请浏览浙江中车新能源官方网站：www.spscap.cn
浙江中车新能源，智造卓越。
浙江中车新能源公司介绍
浙江中车新能源专注于超···
ESIE2018实力派：浙江中车新能源带来更全面的超级电容解决方案
储能国际峰会暨展览会（ESIE）将于4月2日在北京国家会议中心举行为期三天的展览，超级电容领军企业集盛星泰（北京）科技有限公司（简称“浙江中车新能源 ”）为观众带来全球领先的产品和系统解决方案，彰显储能实力派风范。
ESIE 展位图
公司实力
浙江中车新能源于2002年由清华大学碳纳米材料研发团队创立···
碳基超级电容器的能量密度
碳碳电容所存储的总能量可由关系式E=1/2CV2计算。如果电容器的电压限制在V到V/2的范围内，则存储能量仅有75 %是可用的。因此，可用能量密度由下式给出
这个简单的关系式通常被用于计算超级电容器的能量密度。然而，确定器件所存储的能量的最可靠方法是测量在恒定功率密度Wkg-1范围内存储的Wh。一般而言，···